Turbo pas cher …. attention au « vraiment » pas cher !

Personne ne s’improvise reconditionneur de turbo. Ou plutôt, si ! Certains apprentis et soit-disant expert ont démarré une activité de reconditionnement de turbo sans tenir compte de toutes les contraintes et normes à prendre en compte dans cette activité.

Hélas, on ne rénove pas un turbo en échange standard dans son garage ou dans son atelier sans disposer de l’outillage nécessaire à un bon reconditionnement de turbo, à l’équilibrage du turbo ou au calibrage de celui-ci.

Un turbo doit être équilibré après sa rénovation.

Il est certain qu’en faisant l’impasse sur toutes ces normes et contraintes, certains revendeurs de turbos pourront vous proposer des produits à des prix défiant toute concurrence.

Mais attention au produits vraiment bon marché ! En effet, il est impossible de descendre en dessous d’un prix plancher lorsque l’on commercialise des turbos d’origine – même reconditionnés à neuf – de marque Garrett, Mitsubishi ou KKK Borgwarner. Il en va de même pour des marques de turbos un peu plus confidentielles telles que IHI.

Sauf à reconstruire des turbos avec des pièces de mauvaise qualité (je vous laisse imaginer leur origine)  qui ne seront pas équilibrés et qui risquent pour certains de ne pas tourner très rond. Gardons à l’esprit qu’un turbo peut tourner au-delà des 250 000 tours/minute et que sans un soin tout particulier lors du reconditionnement, en choisissant ce type de produit, vous vous exposez à un risque de très prochaine nouvelle panne de turbo.

Je vous laisse lire les détails de cet article qui vous expliquera plus en détails pourquoi il ne faut pas toujours faire confiance au « pas cher ».

Nouvelle gamme de moteurs en échange standard

Votre moteur vous a lâché et vous recherchez un moteur de qualité au juste prix et votre véhicule ne mérite pas le budget de 6000€ que certaines enseignes vous ont proposé ?

Vous avez un moment imaginé vous tourner vers la solution d’un moteur d’occasion  pour changer votre moteur mais pour ce genre d’option, il est difficile de s’assurer du kilométrage réel du moteur que vous achèterez. Certes, certains vendeurs vous certifieront un kilométrage mais vous n’aurez jamais la certitude que ce qu’il vous disent est exact. Même eux pourraient ne pas en être assurés :).

iTurbo.fr vous propose une solution qui pourrait convenir à ce que vous recherchez.

Qu’il s’agisse de moteur pour Scenic, Mégane Laguna ou autre Espace Renault, nous avons le moteur Dci qu’il vous faut. Nous présentons également une large gamme de moteurs Peugeot Citroen ZERO KM reconditionné à neuf (dits en « échange standard ») en version « moteur sans accessoires » et en version « moteur avec accessoires« .

Pour la version moteur turbo diesel « avec accessoires », nous fournissons une prestation soignée avec un moteur entièrement reconstruit avec :

  • une courroie et des galets distribution neufs
  • une pompe a eau neuve
  • une pompe HP d’origine reconditionnée et testée au banc
  • un vilebrequin neuf
  • un bloc entièrement ré-alésé
  • une culasse éprouvée
  • une segmentation entièrement remplacée
  • des coussinets de bielles et de paliers renforcés neufs
  • toutes les jointures neuves
  • des pistons entièrement neufs
  • une pompe à huile neuve
  • un arbre à cames neuf

Moteur DV4 206 207 307 C2 C3 1.4 HDI Peugeot Citroen – 2094€ TTC sur iturbo.fr

La version moteur turbo diesel « avec accessoires » est elle composée de :

  • un vilebrequin neuf
  • un bloc ré-alésé
  • une culasse éprouvée en usine
  • une segmentation entièrement refaite à neuf
  • des coussinets bielles et paliers également renforcés et neufs
  • toute jointures, visserie, joints de culasse neuf
  • des pistons neufs
  • la pompe à huile neuve

moteur K9K 702 – nu pour Clio Logan Thalia Twingo – 1464 € TTC sur iturbo.fr

Tous nos moteurs sont tous garantis 1 an (pièce hors main-d’oeuvre) et peuvent être livrés après règlement de votre commande entre 48h et 9 jours (suivant le modèle).

S’agissant de modèles pour la plupart « en échange standard », le prix d’achat tient compte du retour de l’ancien moteur. Et là, une fois encore, vous n’avez pas à vous soucier des coût de transport. iTurbo.fr vous les offre !

Dès réception du retour de votre ancienne matière, la consigne perçue lors de la commande vous est restituée sous 48h.

iturbo.fr prend en charge le retour de votre ancien moteur. Nous livrons l’Europe entière

Vous souhaitez changer votre moteur diesel au meilleur prix ?

iTurbo.fr est situé en IDF, moteurs, pièces auto et turbos en échange standard sont disponible en retrait boutique ou à l’expédition dans l’Europe entière ou dans les DOM TOM.

Rendez-vous sur iTurbo.fr pour voir vérifier par vous-même !

Kit embrayage Audi A3 à prix pros sur iTurbo.fr

Nouvelle gamme de produits : les kits embrayage + volant moteur pour moteurs TDI 1.6 à 1.9 L sont en ligne sur iTurbo.fr:

  • Kit embrayage Audi A3
  • Embrayage Seat Leon
  • Volant moteur Seat Toledo
  • Kit complet embrayage et volant moteur Seat Altea
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Kit Embrayage à petit prix pour Audi A3 1.9 TDI sur iTurbo.Fr

Volant Moteur pour Seat Leon 1.9 Tdi

Volant Moteur pour Seat Leon 1.9 Tdi

 

Vous trouverez également votre kit embrayage pour Peugeot 307 2.0 HDI 107 cv à moins de 270€ TTC à cette adresse.

 

Turbo 1.6 HDI 90-92 cv à prix sacrifié.

Nouvelle baisse pour le turbo 1.6 HDI 90-92 cv sur iturbo.fr.

A partir de 285€ TTC + 9€54 de frais de port, offrez un nouveau turbo à votre auto.

Chez iTurbo.fr , pas de frais cachés, tous nos prix sont nets, aucune caution ne vous est demandée à la commande et nous prenons en charge le coût du retour de votre ancien turbo.

Cliquez sur l'image pour accéder à la page produit

Cliquez sur l’image pour accéder à la page produit

 

Nous tenons à votre disposition une équipe d’experts qui pourront vous conseiller pour le remplacement de votre turbo 1.6 HDI.

Pensez également à vous procurer le KIT DE MONTAGE DV6 pour turbo 1.6 hdi pour une réparation 100% réussie.

Vannes EGR à petit prix … la famille s’agrandit !

Vous trouverez désormais de nouvelles vannes EGR sur iTurbo.fr.

La gamme de vannes est étendue aux principales marques de véhicules à savoir :

  • pour Volkswagen Audi Skoda et Seat à partir de  52,00 €
  • pour Peugeot, Ford, Mazda, Mini et Citroen à partir de 98,00 €
  • pour tous les véhicules Renault à partir de 80,00 €
  • … et bien d’autres : Dacia, Fiat, Lancia, Nissan, Suzuki, Saab, Volvo …

Par exemple, vous pourrez remplacer votre vanne EGR Scenic ou Megane pour 83,00 € TTC.

Vanne EGR 1.6 HDi 75, 92 et 110 cv pour Citroën C3 C4, Peugeot 307,308,407 ...

Vanne EGR 1.6 HDi 75, 92 et 110 cv pour Citroën C3 C4, Peugeot 307,308,407 …

Venez voir toutes les références disponibles et réalisez de sérieuses économie sur cette page.